Наружные стопорные кольца
Устанавливаются в канавку на наружной поверхности вала. При монтаже соответствующие типы колец разжимают, затем кольцо размещают в канавке для ограничения осевого перемещения детали.
Стопорные кольца • ЕЦПЗ
Стопорные кольца для осевой фиксации подшипников, втулок, зубчатых колёс и других деталей на валах или в отверстиях.
Тип кольца, размеры посадочной канавки, материал и условия нагружения определяются чертежом и техническим заданием заказчика. Возможность изготовления согласовывается индивидуально.

Конструкция и назначение
Стопорное кольцо — разрезной фиксирующий элемент, который устанавливается в предусмотренную конструкцией канавку. Выступающая из канавки часть кольца образует осевой упор для сопряжённой детали. Упругость материала используется прежде всего при монтаже и удержании кольца в посадочном месте.
В отличие от обычных пружин сжатия, такое кольцо не предназначено для создания рабочего осевого хода. Надёжность фиксации зависит от формы кольца, размеров канавки, состояния сопряжённых деталей и характера осевой нагрузки.
Конкретные размеры и требования указываются в документации. Ниже приведены параметры, важные для подбора и согласования изделия, а не заявленный диапазон производства.
По месту установки различают кольца для валов и кольца для отверстий. Монтаж и размеры канавок для этих исполнений отличаются.
Устанавливаются в канавку на наружной поверхности вала. При монтаже соответствующие типы колец разжимают, затем кольцо размещают в канавке для ограничения осевого перемещения детали.
Предназначены для канавок внутри корпуса или отверстия. При монтаже соответствующие типы сжимают, чтобы разместить их в посадочной канавке.
Геометрия концов, наличие монтажных отверстий, профиль сечения и специальные размеры рассматриваются индивидуально по документации. Возможность изготовления подтверждается после проверки заказа.
Для определения исполнения необходимо рассматривать размеры кольца совместно с параметрами посадочного места и действующим усилием.
Указывается диаметр вала для наружного кольца либо диаметр отверстия для внутреннего. Он не равен автоматически свободному диаметру самого кольца.
Для проверки совместимости важны диаметр по дну канавки, её ширина, расположение и расстояние до торца детали.
Толщина по оси, радиальная ширина и профиль сечения влияют на посадку, монтаж и передачу осевого усилия.
Геометрия кольца без нагрузки и конструкция разреза определяют способ установки в канавку.
Для соответствующих исполнений задаются ушки и отверстия под инструмент; не все кольца имеют одинаковый способ монтажа.
При выборе учитываются нагрузка на удерживаемую деталь и прочность как кольца, так и опорных поверхностей канавки.
Обозначения DIN 471 (для валов) и DIN 472 (для отверстий) приведены только как примеры известных технических стандартов. Соответствие ЕЦПЗ конкретному стандарту и выпуск изделия по нему подтверждаются отдельно; размеры из стандартов здесь не воспроизводятся.
Для стопорных колец важны упругие свойства материала, его способность сохранять форму после установки, а также устойчивость к условиям работы узла. Марка стали, необходимость термической обработки и защитного покрытия уточняются только по согласованной технической документации.
При рассмотрении заказа учитываются наличие вибраций, повторного монтажа, контакт с рабочей средой, температурные условия и возможная коррозия. Без чертежа и условий эксплуатации нельзя достоверно назначить допустимую осевую нагрузку.
Стопорные кольца используют в самых разных механизмах при наличии рассчитанного посадочного места. Перечисленные ниже области показывают типовые задачи применения, а не подтверждённую номенклатуру ЕЦПЗ для каждого оборудования.
Осевая фиксация подшипников и соседних деталей в корпусе либо на валу при соответствующей конструкции узла.
Удержание зубчатых колёс, втулок, дистанционных элементов и других деталей, для которых предусмотрены посадочные канавки.
Сборочные узлы с необходимостью ограничения осевого перемещения валов, осей и установленных на них компонентов.
Механизмы с подшипниками, втулками и фиксируемыми деталями при условии соответствия кольца проектной документации.
Механические узлы автомобильной, железнодорожной и специальной техники, где конструкцией предусмотрена фиксация стопорным кольцом.
Замена кольца по обозначению, чертежу или образцу с обязательной проверкой размеров и условий нагружения.
Оптимально направить чертёж кольца и посадочной канавки. Если документации нет, потребуется уточнить наружное или внутреннее исполнение, диаметр вала или отверстия, размеры канавки, толщину и форму кольца, материал, условия нагружения и количество изделий.
Укажите тип кольца, номинальный посадочный диаметр, размеры канавки, материал, нагрузку и требуемое количество.
Сообщите стандарт и обозначение, если они есть в документации, а также исполнение и количество. Применимость нормативного документа проверяется при согласовании.
При отсутствии чертежа можно сообщить о наличии образца. Возможность изучения, измерений и изготовления аналога согласовывается заранее.
Возможность изготовления, стоимость и сроки определяются после рассмотрения заявки и технических требований. Для ответственных соединений отдельно согласовываются требования к контролю размеров и характеристик.
Перейти к заявке →